Considerada uma das mais importantes obras da história de Bogotá, na Colômbia, a construção da primeira linha de metrô da capital do país possui um importante aliado em suas operações: as escavadeiras Link- Belt. Ainda em um estágio inicial do projeto, os equipamentos estão sendo usados principalmente na demolição de imóveis localizados na região onde serão construídos os trilhos do modal.
“Definitivamente é uma obra de infraestrutura que irá melhorar a qualidade de vida dos moradores de Bogotá. Trata-se de uma questão econômica e política muito forte. Afinal, a cidade tem dois grandes problemas: segurança e mobilidade. Neste caso, o segundo será melhorado, uma vez que Bogotá não possui estradas novas e, a cada dia que passa, leva-se mais tempo para ir de um lugar para outro”, afirmou Francisco Javier, Gerente da Partequipos, distribuidora Link-Belt na Colômbia e responsável pela venda das escavadeiras.
As obras para a construção do metrô iniciaram em 2020 e, desde então, os equipamentos da companhia norte-americana estão alocados na obra. Ao todo, são seis escavadeiras, dos modelos 130X3, 210X3 e 240X2, operando na demolição, com auxílio do martelo hidráulico, e no carregamento de materiais para os caminhões basculantes. A previsão de entrega da obra é para o final de 2030.
A linha do metrô terá 23,9 km de extensão em elevados, cruzando a cidade, do Oeste para o Norte, em apenas 27 minutos. Os vagões terão capacidade para transportar 140 mil passageiros por hora e a estimativa é de que mais de um milhão de pessoas utilizem o metrô durante o dia.
“É muito gratificante, para a Partequipos e para a Link-Belt Latin America, ver que as primeiras intervenções do tão sonhado metrô para Bogotá são feitas com equipamentos da fabricante. Essa é a obra de maior impacto em andamento na Colômbia”, destacou Javier.
